業務培訓
中小物流企業的信息化建設探討
2010-02-032440人瀏覽
[摘要]信息化建設是物流企業未來發展的重要趨勢，中小物流企業作為新興物流行業中的絕對多數，它的信息化建設對行業的未來發展起著很重要的作用。該文對我國中小物流企業的現狀進行了分析，據此提出中小物流企業信息化建設的幾點建議，如采用應用服務提供商模式完成中小物流企業信息化建設。
[關鍵詞]中小企業 企業信息化 應用服務提供商
[中圖分類號]：F276．3 [文獻標識碼]：A
迄今為止，世界范圍沒有一個中小企業的國際標準，不同國家使用各自中小企業定義，我國目前也沒有一個明確的中小企業的明確定義，通常所說的中小企業，是根據企業固定資產、年營業額、上繳利稅和企業員工規模劃分的一類企業形態，當前一般是指那些固定資產低于1000萬元、年營業額數百萬至數千萬元、企業員工不足500人的企業。
一、企業信息化的定義
企業信息化是指企業利用現代信息技術，結合自身的特點與規律，對企業信息資源的開發和利用，優化、提高企業生產、設計、經營、管理、決策的效率和水平，加強企業運作控制，進而提高企業經濟效益和企業競爭力的過程。
我國物流各個環節如運輸、倉儲、配送的成本以及勞動力和設備成本都遠遠低于發達國家，而整個物流過程的綜合成本卻大大高于發達國家。其主要原因，就是物流各環節信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫存大，運力浪費。越來越多的物流企業已意識到必需在順暢的信息流的基礎上實現貨物高效的流動，才能削減物流成本，滿足客戶需求。因此，物流企業的信息化建設不僅僅是為了未來提高企業競爭力的長遠規劃，實際上已成為許多中小企業滿足客戶需求，贏取生存機會的一種現實的需求。
二、中小物流企業信息化的現狀與原因
1、中小物流企業的現狀
（1）信息化水平低。眾多中小物流企業信息化基礎薄弱，不具備整體實施信息化的條件，物流信息化建設還處于起步階段。全國政協經濟委員會的專家們在2006年底，實地調查了長江三角洲、珠江三角洲、環渤海及中部地區等10個省區市30多家企業，形成《關于我國現代物流情況的調研報告》。報告中提到“目前信息技術在物流領域的應用程度普遍較低，在北京市，商業企業應用計算機系統的比例不到一半，服務業和運輸業的比例更低，分別只有24.3%和18.3%。”在硬件上，許多中小物流企業也就是配備了一臺或兩臺電腦，大多用于財務處理或數據存儲，其它應用很少，也沒有必要配備服務器。還有很多中小物流企業依靠電話和手工方式完成業務處理，連電腦都沒有配備。
（2）信息化需求以底層基礎信息化為主。中小物流企業的信息化需求與大型企業不同，其信息化需求目前仍是以底層的基礎信息化為主。中小物流企業只需要有數據，快速對市場做出反應，能夠提高決策水平，抓住眼前的商機。?3?所以，中小物流企業并不需求那些大又全的物流信息系統。
2、中小物流企業信息化水平低的原因
（1）信息系統軟件集中于高端市場，價格高。完成信息化建設資金投入的******部分在軟件開發上。目前，大多數物流信息系統的成本較高，市場上缺少適合中小企業起步，價格便宜的信息系統。對于多數軟件開發商來說，物流軟件是管理軟件，需求的個性化和生產的批量化是難以統一的，開發成本極高。對于中小企業來說,，有大量需求卻找不到適合的產品，市場上的許多物流信息系統價格高，功能強大，卻不適用。所以形成許多中小企業不敢投資或不愿投資的現象。
（2）企業管理者觀念滯后。中小物流企業的管理者因為生存競爭激烈，往往只關注眼前利益，缺乏長遠的發展觀念。對信息化的理解也僅停留在信息處理，打印服務等方面。對它未來能帶給企業發展的動力理解不足，不愿對此大力投入。
（3）缺乏信息技術人才。長期以來，物流企業只重視那些物流專業技術人才的培養與儲備，對信息技術人才的需求很少，也沒有這方面的專業人才的培養與儲備。企業中的一般員工和管理人員往往來自傳統物流行業，對倉儲、運輸、裝卸、包裝等專業知識精通，但是對計算機操作與應用知識缺乏。
三、中小物流企業信息化建設的建議
1、可以采用應用服務提供商模式完成信息化建設。
目前國內的物流企業信息化建設通常采用三種模式，即自己開發，與IT企業合作開發，外包給專業公司。對于中小物流企業來說，成本較低的外包模式相對較為適合。
應用服務提供商（ASP）是指在共同簽署的外包協議或合同的基礎上(包括價格、服務水平、商業機密等)，客戶將其部分或全部與業務流程相關的應用委托給服務商，服務商不僅要負責應用程序的建立、維護與升級，還要對應用系統進行管理。ASP作為外包租用的信息化方法，企業的信息化所需的硬、軟件平臺均由第三方提供，企業只是租用其中所需功能模塊。ASP通過互聯網實現，客戶企業通過互聯網登錄第三方服務平臺的主頁，然后進入系統使用其中的各種應用功能服務，例如銷售管理、人事管理、電子郵件等。
ASP成本低廉，物流企業只需承擔租用費用，緩解一次性投資的壓力。而且不需要承擔對系統的維護和升級，不需要配備多方面的專業技術人員。
當然ASP對中小物流企業也有弱點，其中最重要的問題是注意避免數據損壞或丟失。對ASP商而言，中小物流企業市場機會較多，靈活性大，應注意在標準化模塊的基礎上，開發針對不同需求的個性化功能服務。
2、選擇適合自身特點的局部解決方案或軟件。
中小物流企業在進行信息化建設時，選擇合適的軟件是非常重要的。正如前文所分析的，目前物流軟件供應商們過多關注高端市場，總是喜歡開發功能齊全的軟件產品。較低價位、簡單易用、適用于小企業的軟件較少。有很多在信息化建設中進行投資的中小企業往往盲目建立一些大而全的信息系統，不能解決中小物流企業的現實問題，致使更多的中小物流企業不敢投入，造成惡性循環。因此，中小物流企業在進行信息系統的選擇時，首先應做企業的評估和調查，分析企業的需求，選擇適合企業特點的局部解決方案而不是全面方案。現在，也有一些企業已經注意到中小物流企業信息化建設這個市場空白點，針對中小企業需求開發相應的信息化方案。如IBM軟件部向國內外合作伙伴推出中小企業解決方案快速啟動計劃，SAP一直貫徹服務于中小企業的燈塔計劃，金蝶推出了東方明珠計劃。中小物流企業可以在這些供應商提供的方案中去選擇適合中小企業簡單作業需求的中低端信息系統軟件，打造適合自身的信息化實施方式。
3、提升中小物流企業管理觀念。
中小物流企業的管理者對企業戰略及發展觀念較為滯后，很多企業仍沿用傳統的攬貨、運輸，裝卸等運作方式運轉，非標準的流程是很多的。信息系統意味著標準化，許多企業管理者總認為這種標準化降低了效率，所以中小物流企業管理者對信息化的積極性不高。后果就是使企業被限制在低水平運作的層面上。因此，要推動中小物流企業的信息化建設，必須要讓管理者提升管理觀念，讓中小物流企業管理者加入到建設進程中，明確企業的未來發展目標，認識到信息化是提升企業未來競爭力的重要手段。對信息化的成果和過程有個合理的預期。
總之，我國中小物流企業的信息化建設尚處于起步階段，總體水平還不能滿足未來現代物流發展的需要，隨著競爭的加劇，物流行業和現代物流需求的發展，中小物流企業的信息化建設與實施將成為未來競爭中的制勝法寶之一。
[關鍵詞]中小企業 企業信息化 應用服務提供商
[中圖分類號]：F276．3 [文獻標識碼]：A
迄今為止，世界范圍沒有一個中小企業的國際標準，不同國家使用各自中小企業定義，我國目前也沒有一個明確的中小企業的明確定義，通常所說的中小企業，是根據企業固定資產、年營業額、上繳利稅和企業員工規模劃分的一類企業形態，當前一般是指那些固定資產低于1000萬元、年營業額數百萬至數千萬元、企業員工不足500人的企業。
一、企業信息化的定義
企業信息化是指企業利用現代信息技術，結合自身的特點與規律，對企業信息資源的開發和利用，優化、提高企業生產、設計、經營、管理、決策的效率和水平，加強企業運作控制，進而提高企業經濟效益和企業競爭力的過程。
我國物流各個環節如運輸、倉儲、配送的成本以及勞動力和設備成本都遠遠低于發達國家，而整個物流過程的綜合成本卻大大高于發達國家。其主要原因，就是物流各環節信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫存大，運力浪費。越來越多的物流企業已意識到必需在順暢的信息流的基礎上實現貨物高效的流動，才能削減物流成本，滿足客戶需求。因此，物流企業的信息化建設不僅僅是為了未來提高企業競爭力的長遠規劃，實際上已成為許多中小企業滿足客戶需求，贏取生存機會的一種現實的需求。
二、中小物流企業信息化的現狀與原因
1、中小物流企業的現狀
（1）信息化水平低。眾多中小物流企業信息化基礎薄弱，不具備整體實施信息化的條件，物流信息化建設還處于起步階段。全國政協經濟委員會的專家們在2006年底，實地調查了長江三角洲、珠江三角洲、環渤海及中部地區等10個省區市30多家企業，形成《關于我國現代物流情況的調研報告》。報告中提到“目前信息技術在物流領域的應用程度普遍較低，在北京市，商業企業應用計算機系統的比例不到一半，服務業和運輸業的比例更低，分別只有24.3%和18.3%。”在硬件上，許多中小物流企業也就是配備了一臺或兩臺電腦，大多用于財務處理或數據存儲，其它應用很少，也沒有必要配備服務器。還有很多中小物流企業依靠電話和手工方式完成業務處理，連電腦都沒有配備。
（2）信息化需求以底層基礎信息化為主。中小物流企業的信息化需求與大型企業不同，其信息化需求目前仍是以底層的基礎信息化為主。中小物流企業只需要有數據，快速對市場做出反應，能夠提高決策水平，抓住眼前的商機。?3?所以，中小物流企業并不需求那些大又全的物流信息系統。
2、中小物流企業信息化水平低的原因
（1）信息系統軟件集中于高端市場，價格高。完成信息化建設資金投入的******部分在軟件開發上。目前，大多數物流信息系統的成本較高，市場上缺少適合中小企業起步，價格便宜的信息系統。對于多數軟件開發商來說，物流軟件是管理軟件，需求的個性化和生產的批量化是難以統一的，開發成本極高。對于中小企業來說,，有大量需求卻找不到適合的產品，市場上的許多物流信息系統價格高，功能強大，卻不適用。所以形成許多中小企業不敢投資或不愿投資的現象。
（2）企業管理者觀念滯后。中小物流企業的管理者因為生存競爭激烈，往往只關注眼前利益，缺乏長遠的發展觀念。對信息化的理解也僅停留在信息處理，打印服務等方面。對它未來能帶給企業發展的動力理解不足，不愿對此大力投入。
（3）缺乏信息技術人才。長期以來，物流企業只重視那些物流專業技術人才的培養與儲備，對信息技術人才的需求很少，也沒有這方面的專業人才的培養與儲備。企業中的一般員工和管理人員往往來自傳統物流行業，對倉儲、運輸、裝卸、包裝等專業知識精通，但是對計算機操作與應用知識缺乏。
三、中小物流企業信息化建設的建議
1、可以采用應用服務提供商模式完成信息化建設。
目前國內的物流企業信息化建設通常采用三種模式，即自己開發，與IT企業合作開發，外包給專業公司。對于中小物流企業來說，成本較低的外包模式相對較為適合。
應用服務提供商（ASP）是指在共同簽署的外包協議或合同的基礎上(包括價格、服務水平、商業機密等)，客戶將其部分或全部與業務流程相關的應用委托給服務商，服務商不僅要負責應用程序的建立、維護與升級，還要對應用系統進行管理。ASP作為外包租用的信息化方法，企業的信息化所需的硬、軟件平臺均由第三方提供，企業只是租用其中所需功能模塊。ASP通過互聯網實現，客戶企業通過互聯網登錄第三方服務平臺的主頁，然后進入系統使用其中的各種應用功能服務，例如銷售管理、人事管理、電子郵件等。
ASP成本低廉，物流企業只需承擔租用費用，緩解一次性投資的壓力。而且不需要承擔對系統的維護和升級，不需要配備多方面的專業技術人員。
當然ASP對中小物流企業也有弱點，其中最重要的問題是注意避免數據損壞或丟失。對ASP商而言，中小物流企業市場機會較多，靈活性大，應注意在標準化模塊的基礎上，開發針對不同需求的個性化功能服務。
2、選擇適合自身特點的局部解決方案或軟件。
中小物流企業在進行信息化建設時，選擇合適的軟件是非常重要的。正如前文所分析的，目前物流軟件供應商們過多關注高端市場，總是喜歡開發功能齊全的軟件產品。較低價位、簡單易用、適用于小企業的軟件較少。有很多在信息化建設中進行投資的中小企業往往盲目建立一些大而全的信息系統，不能解決中小物流企業的現實問題，致使更多的中小物流企業不敢投入，造成惡性循環。因此，中小物流企業在進行信息系統的選擇時，首先應做企業的評估和調查，分析企業的需求，選擇適合企業特點的局部解決方案而不是全面方案。現在，也有一些企業已經注意到中小物流企業信息化建設這個市場空白點，針對中小企業需求開發相應的信息化方案。如IBM軟件部向國內外合作伙伴推出中小企業解決方案快速啟動計劃，SAP一直貫徹服務于中小企業的燈塔計劃，金蝶推出了東方明珠計劃。中小物流企業可以在這些供應商提供的方案中去選擇適合中小企業簡單作業需求的中低端信息系統軟件，打造適合自身的信息化實施方式。
3、提升中小物流企業管理觀念。
中小物流企業的管理者對企業戰略及發展觀念較為滯后，很多企業仍沿用傳統的攬貨、運輸，裝卸等運作方式運轉，非標準的流程是很多的。信息系統意味著標準化，許多企業管理者總認為這種標準化降低了效率，所以中小物流企業管理者對信息化的積極性不高。后果就是使企業被限制在低水平運作的層面上。因此，要推動中小物流企業的信息化建設，必須要讓管理者提升管理觀念，讓中小物流企業管理者加入到建設進程中，明確企業的未來發展目標，認識到信息化是提升企業未來競爭力的重要手段。對信息化的成果和過程有個合理的預期。
總之，我國中小物流企業的信息化建設尚處于起步階段，總體水平還不能滿足未來現代物流發展的需要，隨著競爭的加劇，物流行業和現代物流需求的發展，中小物流企業的信息化建設與實施將成為未來競爭中的制勝法寶之一。
