溫州市“泰利杯”物流職業(yè)技能比賽物流技能操作比賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
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溫州市“泰利杯”物流職業(yè)技能比賽
物流技能操作比賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
一、比賽內(nèi)容和方式
比賽選手參加物流技能操作比賽,根據(jù)自己優(yōu)勢(shì),可以在下面兩項(xiàng)比賽內(nèi)容選其中一項(xiàng)參加比賽,根據(jù)裁判的評(píng)分作為比賽成績(jī)。
1、物品托盤堆碼
(1)競(jìng)賽時(shí)間:4分鐘(超過4分鐘不計(jì)分)。
(2)競(jìng)賽內(nèi)容:在比賽場(chǎng)地已放好各種不同的箱和托盤,根據(jù)裁判的選題要求,對(duì)貨物在托盤上進(jìn)行一種堆碼方式進(jìn)行堆碼。
2.叉車“工”字賽道搬運(yùn)貨物
(1)競(jìng)賽時(shí)間:5分鐘(超過5分鐘不計(jì)分)。
(2)競(jìng)賽內(nèi)容:在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)從車庫出車到區(qū)二取一空托盤放置在區(qū)三,再到區(qū)一取另一托盤到區(qū)三,放置在空托盤上,最后將車駛回車庫。
二、比賽項(xiàng)目操作評(píng)分細(xì)則
1、堆碼考核過程與評(píng)分細(xì)則
(1)考核內(nèi)容
貨箱的三種堆碼方式:重疊式、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式、正反交錯(cuò)式
(a)重疊式 (b)旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式 (c)正反交錯(cuò)式
堆碼區(qū)3 |
堆碼區(qū)2 |
堆碼區(qū)1 |
貨物2 |
貨物3 |
貨物1 |
場(chǎng)地示意圖
(2)操作流程:(比賽時(shí)間為4分鐘,超過4分鐘的不予計(jì)分)
1)考生抽取“碼箱規(guī)格”,指定考試位待命;
2)主考官宣布比賽開始并計(jì)時(shí);
3)考生移動(dòng)對(duì)應(yīng)區(qū)域的貨品,依照要求的三種碼箱規(guī)格,將貨品分別碼在三個(gè)區(qū)域(1200mmX1000mm);
4)考官停止計(jì)時(shí)。
5)上一位選手比賽結(jié)束離開比賽場(chǎng)地后,下一位選手接著進(jìn)行比賽;
6)箱子粘貼有指示性或者警告性標(biāo)志;
(3)評(píng)分細(xì)則:
比賽結(jié)果按時(shí)間(秒)和動(dòng)作的規(guī)范記分,及格為3分鐘,時(shí)間越短成績(jī)?cè)胶茫瑒?dòng)作規(guī)范適當(dāng)加分。違反規(guī)則按照相應(yīng)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)加時(shí)在考生操作的總時(shí)間上,各項(xiàng)違規(guī)具體的加時(shí)間數(shù)如表“堆碼單項(xiàng)賽加時(shí)規(guī)則”所示。(加時(shí)間單位為秒)
堆碼加時(shí)規(guī)則
項(xiàng)目 |
加時(shí)(秒) |
貨物掉落一箱 |
+10 |
碼箱超出區(qū)域邊緣 |
+10 |
碼箱不平整的 |
+10 |
未按指示性或者警告性標(biāo)志堆碼一箱 |
+10 |
未按碼箱規(guī)格碼箱 |
取消比賽成績(jī) |
2、叉車操作技能評(píng)分細(xì)則
(1)比賽場(chǎng)地
比賽在室外場(chǎng)地舉行,具體場(chǎng)地見圖2叉車駕駛(“工”字形賽道)比賽場(chǎng)地。
圖2 “工”字形賽道
(2)比賽流程:
1)選手進(jìn)入比賽區(qū)域,裁判可提供1分鐘的時(shí)間供選手進(jìn)行賽前準(zhǔn)備,包括車輛、貨物等的檢查、調(diào)整;
2)所有準(zhǔn)備工作完成后,選手向裁判舉手報(bào)告準(zhǔn)備完畢,裁判員鳴笛宣布比賽開始;
3)在主裁判鳴笛開始比賽的同時(shí),副裁判按下計(jì)時(shí)秒表,開始計(jì)時(shí),選手需按照叉車操作要求提升貨叉、調(diào)整仰角(叉齒上升到20-30CM,后仰角)、入檔、松開手剎、鳴笛起步的順序進(jìn)行操作;
4)車輛行駛過程中,必須按照指定順序進(jìn)行操作,車輛不允許超出作業(yè)區(qū)域;并且在行駛的過程中不能對(duì)貨叉的高度和仰角的角度進(jìn)行任何調(diào)整;
5)選手操作叉車從車庫出車到區(qū)二取一空托盤放置在區(qū)三,再到區(qū)一取載貨的托盤到區(qū)三,放置在空托盤上,最后將車駛回車庫;
6)操作結(jié)束,叉車必須停到原始出車位置,不能壓線、出界;面向終(起)點(diǎn)線,平放叉齒、空擋、拉手剎、鳴笛,向裁判報(bào)告操作完畢,副裁判停止計(jì)時(shí),宣布本場(chǎng)比賽結(jié)束。
(3)注意事項(xiàng):
1)主裁判負(fù)責(zé)判罰比賽中發(fā)生的違規(guī),并在賽后根據(jù)副裁判提供的選手比賽時(shí)間計(jì)算比賽總時(shí)間;
2)副裁判進(jìn)行計(jì)時(shí)并協(xié)助監(jiān)督比賽場(chǎng)地秩序;
3)比賽過程中,除裁判、技術(shù)人員與選手外,任何人不得進(jìn)入比賽場(chǎng)地;
4)比賽過程中,選手需注意駕駛安全;
5)比賽的任何操作中,叉車均不得駛出比賽場(chǎng)地;
6)叉車駕駛過程中,轉(zhuǎn)向必須使用轉(zhuǎn)向燈;
7)叉車駕駛過程中,叉車不得出界,碰到到或撞倒障礙物(立桿);
8)選手駕駛叉車到指定的取貨區(qū)域取托盤時(shí),不得將托盤撞出區(qū)域邊界;
9)叉車行駛過程中,不得進(jìn)行貨叉的升降作業(yè),叉齒不得拖地行駛;
10)進(jìn)行托盤堆疊作業(yè)時(shí),上下兩層托盤之間的每邊水平誤差均不許超過5厘米,并且不得將托盤撞出區(qū)域邊界;
11)叉車駕駛過程中,選手可根據(jù)自己的操作技能靈活選擇直行或倒行
12)選手完成比賽后,須馬上離開比賽場(chǎng)地。
(4)比賽使用設(shè)備
序號(hào) |
設(shè)備名稱 |
設(shè)備規(guī)格 |
1 |
美科斯內(nèi)燃叉車 |
內(nèi)燃平衡重式1.5T普通門架,起升高度3000mm,整車長(zhǎng)度2240mm,整車寬度1070mm,貨叉長(zhǎng)度1100mm,貨叉寬度可調(diào) |
2 |
托盤 |
1100mm×1100mm×100mm,川字木托盤,需兩塊 |
(5)比賽成績(jī)?cè)u(píng)定
1)成績(jī)?cè)u(píng)定以用時(shí)多少來定,用時(shí)少者為優(yōu),操作過程中如有違規(guī),出錯(cuò)則以加時(shí)為處罰,選手最后用時(shí)為正常用時(shí)加違規(guī)罰時(shí)。
2)具體評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)參照“叉車操作技能比賽(“工”字賽道搬運(yùn)貨物)評(píng)分表”。
表3 叉車操作技能比賽(“工”字賽道搬運(yùn)貨物)評(píng)分表
流程 |
違規(guī)項(xiàng)目 |
處罰加時(shí)標(biāo)準(zhǔn) |
違規(guī)次數(shù) |
加時(shí)總數(shù) |
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叉 車 起 步 |
1 |
提前起步 |
+5/秒 |
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2 |
起步不鳴號(hào) |
+5/秒 |
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3 |
不放手剎 |
+10/秒 |
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4 |
叉車起步操作流程錯(cuò)誤 |
+10/秒 |
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5 |
提升叉齒不符要求 |
+5/秒 |
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叉 車 行 駛 |
6 |
叉車行駛過程中熄火 |
+5秒 |
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7 |
車輪壓線 |
+3秒/次 |
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8 |
碰桿 |
+2秒/次 |
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9 |
碰倒桿 |
+5秒/次 |
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10 |
車輪越線 |
+5秒/次 |
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11 |
行駛過程升降托盤 |
+5秒/次 |
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12 |
行駛時(shí)選手頭伸出車外 |
+5秒/次 |
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疊放托盤時(shí) |
13 |
托盤壓線(10 cm以內(nèi)含,只扣一邊) |
+3秒/次 |
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14 |
托盤出界(托盤超出10 cm,只扣一邊) |
+5秒/次 |
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15 |
托盤堆疊錯(cuò)位5~10cm(含10cm,只扣一邊) |
+3秒/處 |
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16 |
托盤堆疊錯(cuò)位10~15 cm(含15cm,只扣一邊) |
+5秒 |
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17 |
托盤堆疊錯(cuò)位15 cm以上,只扣一邊 |
+10秒 |
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19 |
叉齒未完全進(jìn)入托盤(10 ~20cm不含) |
+3秒/次 |
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20 |
叉齒未完全進(jìn)入托盤(20cm以上含) |
+5秒/次 |
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21 |
疊放托盤時(shí)頭伸出車體 |
+5秒/次 |
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叉 車 停 車 |
22 |
大于或等于三分之一車體沒有進(jìn)入車庫內(nèi) |
+10秒/處 |
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23 |
停車壓線或小于三分之一車體出線 |
+5秒/次 |
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24 |
停車不拉手剎 |
+10秒/次 |
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25 |
叉齒未平放落地 |
+5秒/次 |
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26 |
停車不鳴笛 |
+5秒/次 |
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其他 |
27 |
未完成任務(wù)(比賽超時(shí)) |
取消成績(jī) |
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比賽正常耗時(shí) |
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違規(guī)處罰時(shí)間 |
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本項(xiàng)目總成績(jī) |
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(說明)本項(xiàng)目總成績(jī):總操作時(shí)間=完成項(xiàng)目的正常時(shí)間+因操作失誤或不當(dāng)而增加的處罰時(shí)間 |
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選手簽名: 裁判簽名: